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Las medidas
dirigidas a mitigar el cambio climático, contribuyen paralelamente, a reducir la contaminación
local. Por ejemplo, el transporte automotor no sólo genera emisiones de CO2 y otros
gases de efecto invernadero –GEI- como consecuencia de la utilización de combustibles
fósiles sino también otros gases tóxicos para la salud. Las mejoras tecnológicas de los
motores de combustión interna, la sustitución combustibles y el ordenamiento del tránsito son
algunas de las opciones que contribuyen a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero
y, simultáneamente, las de contaminantes locales en el sector transporte. |
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En general las
políticas destinadas a limitar las emisiones de GEI se han visto motivadas por su potencial para
disminuir la tasa de crecimiento de la concentración de esos gases en la atmósfera a largo
plazo. Sin embargo, los beneficios de corto plazo, es decir la reducción de la polución urbana,
puede resultar en contribuciones mensurables en las poblaciones urbanas. |
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El
conocimiento preciso de las opciones de mitigación, caracterizadas por sus costos y beneficios
netos, puede ser incorporado en las Comunicaciones Nacionales de la Argentina y dar un sustento
técnico adicional en las negociaciones de la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de
Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (UNFCCC). |
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